东北网1月27日电(记者杜丽华)《两会，为民还是扰民？》在东北论坛上一位网友所发的贴子，引起了人大代表和政协委员的广泛关注。不少代表和委员纷纷对此发表意见，表达了各自不同的看法。

　　网友“想念345”在贴子中写道，“两会”是为了集中解决百姓遇到的问题，是为了更好地为广大人民群众服务。然而，当参加“两会”的代表、委员乘坐的车队经过时，其他的车辆和行人都要驻立两旁，让代表、委员们的车队先行。代表、委员赶时间开会的目的是什么，不还是为了百姓吗？为了百姓开会，理应得到普通百姓的尊重，但是这种尊重是在牺牲百姓出行的时间换来的。当车队渐渐远去的时候，饱受塞车之苦的百姓如何去尊重？红灯行，绿灯停,天经地义，为什么代表和委员就有特权，就可以违背这个规则？

　　人大代表赵延海对此表示，“两会”车队占道影响交通，人民群众反响强烈，建议“两会”取消警车开道，严格遵守交通规则。“不管是人大代表、政协委员还是普通群众，大家的时间都很宝贵。当我们一路绿灯抵达目的地，却是以牺牲百姓的时间为代价，这显然不妥。人大代表以人为本，群众利益无小事，不仅要写在纸上喊在嘴上，更要体现在实际行动上。”赵延海不无感慨地说。

　　代表王长河也表示，支持取消“两会”警车开道，车队不闯红灯，避免塞车扰民。还有不少政协委员对此也表示赞同，冯洪滨等委员建议，“两会”出行日程安排应避开交通高峰时间，同时加强“两会”期间交通管制。

　　对于这个问题，还有一些代表持不同观点。人大代表邹彩飞表示，不赞成取消警车开道。她说，哈尔滨市是个大城市，路况复杂车又多，警车开道只是为了保证会议如期进行，不存在什么特权。代表孙建民表示，在不影响交通的情况下，警车开道也是无可厚非。政协委员韩国信也表示，“两会”警车开道是必要的，是顺利召开会议的安全保障。

　　“没有闪亮的警灯，没有鸣响的笛音。红灯停，绿灯行……”这是1月26日刊载在《宁夏日报》的一篇《“两会”，不见警车开道》稿件中提到的一句话。今年宁夏回族自治区“两会”期间，取消了代表委员的特权，其车队一律汇入街上的车流。只是通过加大交警协助疏导交通力度，以保证街道有序畅通。

　　据报道，近两年，为了避免“两会”车队扰民，全国各地都相应采取了有关措施。广东、山东、吉林等地“两会”期间都取消警车开道，陕西等地开会时间错开交通高峰期，以避免长龙车队造成的交通堵塞。