针对长途客车站外捡客、揽客、超员问题，工作人员进行现场抽查。东北网记者 顾硕 摄

集中整治江北商业大学周边“黑车”情况。东北网记者 顾硕摄　　

　　东北网10月27日讯(记者 顾硕) 按照全省创建“三优”文明城市的工作部署和哈尔滨市委、市政府整洁城市交通环境“年底初见成效、三年大见成效”的工作要求，哈尔滨市交通局以建设“干净交通、秩序交通、文明交通”为题，从基础设施建设、环境秩序治理、服务行为规范等多方面加大措施力度，下决心打掉一些顽症，攻克一些难点，干成一些难事，打赢城市交通环境综合整治这场战役。 　　

　　从根本上改变城市出口面貌 　　

　　打造“三个交通”，硬件设施是支撑。从今年起，哈尔滨市交通局对9条城市出口公路按照一级公路或城市主干道标准进行改选，并新建6个高速公路互通式立交出口，解决哈尔滨市区过境交通和跨江交通问题。今明两年重点推动老机场公路、哈双北线齿轮路至绕城高速段、伊哈公路松浦大桥至朱家段、同哈公路韩家洼子至钢丝绳厂段、长江路(龙凤路)至绕城高速出口段5条城市出口路和哈大高速对青山、哈双高速航天城、绕城高速世茂大道、绕城高速长江路出口、哈双高速运粮河等5个高速公路互通出口同建设，以及团结、群力等2个现有高速公路互通出口扩容改选。

　　其中，绕城高速世茂大道互通立交出口项目位于绕城高速与世茂大道线位向西，下穿绕城高速既有桥孔后平行于绕城高速西侧走向，最终与绕城高速主线合流。该项目匝道全长835.45米，总投资5770元，将于10月31日正式交付使用。“绕城高速世茂大道互通立交出口的开通，将有效缓解松花江公路大桥交通压力，解决主城区松花江两岸应急交通问题。”哈尔滨交通局相关负责人告诉记者。

绿色环保型公交车辆深受市民喜爱。东北网记者 顾硕摄.

绕城高速世茂大道互通立交出口项目10月31日正式交付使用。东北网记者 顾硕摄　　　　 

真、假出租车电子识别系统。东北网记者 顾硕摄. 　　

　　要公交优先更要公交优秀 　　

　　实施公交优先发展战略是解决城市交通问题的治本措施。综合整治中，哈尔滨市交通局与相关部门共同研究确定并落实公交设施用地、投资安排、路权分配、财税扶持等方面的优先政策。并将加快发展新城区公交线网、调整优化中心城区公交线网、规划大运量快速公交系统、启动建设公交首末站、公交车辆更新换代和提档升级、完善公交智能调度系统，确定为今明两年重点工作目标。

　　据了解，今年以来，已调整、延伸12条公交线路，填补了香坊区新乡村、光明村和城高子镇东升村、红旗村等一批区域公交空白。同时，配合地铁施工做好公交运营安排，临时调整公交线路92条，临时取消站点49处，临时增设站点25处，确保市民出行不受影响。在新增、更新公交车辆629台中，一批绿色环保型公交车辆深受市民喜爱。市民朱女士说：“这种环保型车辆内室干净、整治，给人一种赏欣悦目的感觉，最主要的是可以减少环境的污染。”

　　还运输市场一个良好秩序 　　

　　哈尔滨交通和公安部门联合开展非法营运专项打击行动，对屡治不愈、屡打不尽的“黑车”聚焦点实施定点清除。利用远距离识技术，提高对“假出租”、“套牌车”的打击效果。

　　目前已查扣种类非法营运“黑车”687台。针对长途客车站外捡客、揽客、超员问题，采取便衣跟车检查的办法全程监督，组织运政稽查人员，对全市38家公路客运企业的资质、3529台长途客车营运手续进行地毯式检查。针对出租车拒载、绕行、强行拼客问题，组成20多个流动稽查组明查暗访，便衣取证，并对重点商服网点、客流集散地的出租车场站进行驻点管理，对公交车运营问题，采取12小时机动稽查办法，并运用公交调度指挥中心动态监控手段和公交IC卡实时记录功能进行监管。

　　对发现查实的问题，加大处罚和整改力度。截止目前，哈尔滨市交通局已经查处和整改各类交通违法违规行为800余件，解决和处理各类安全隐患问题470个。对部门问题严重的车辆进行停运整改，对8家违规经营的长途客运企业依法处以上限处罚，并对违规驾驶员给予扣分处理，对200余名违法违规出租车驾驶员，不仅作出相应处罚，还责令下岗培训3天，义务维护秩序7天。有11名驾驶员因违章记录满6分，未按规定参加企业安全及职业道德教育培训等原因被取消了从业人员资格。