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创造历史——人类探月成就辉煌
http://heilongjiang.dbw.cn   2008-09-18 14:36:52
 

中国日报网环球在线消息:千百年来,上九天揽月一直是人类美好的梦想。从最初用裸眼观看月球到后来用望远镜观测月球,再到探月行动进入空间探测阶段,人类一直在努力认识月球、奔向月球、找寻月球的秘密……

美国国家航空和宇航博物馆展出的“阿波罗11号”宇宙飞船“鹰”号登月舱。它于1969年7月16日发射,7月24日从月球返回地球。

20世纪50年代末到70年代中期,美苏在激烈的太空角逐中你追我赶、各自领跑,探月活动如火如荼、成果斐然。尽管此后因耗资巨大等原因,各国月球探测活动曾经一度沉寂,但近年来,世界航天大国再度掀起了新一轮探月热潮。

在以往声势浩大的探月活动中,人类的“使者”一次次和月球“亲密接触”,一次次创下历史,人类对月球的洞悉和认识也一次次再上层楼,探月事业取得了辉煌成就。

·1608年到1610年间,著名科学家伽利略借助望远镜,发现月球表面的地形坑坑洼洼、苍古斑斓,阴影部分是广泛分布的月海,而反射阳光较强的部分则是月面的高地,月球表面布满了环形山。1610年,伽利略将望远镜观察到的月球景象绘制成了第一张月球正面图。

·1957年10月4日,苏联成功发射了人类第一颗人造地球卫星,这标志着人类太空时代的到来。

·1959年1月,苏联成功发射的月球探测器“月球1号”掠过月球并发回数据。

·1959年9月12日,苏联发射“月球2号”探测器,并于两天后击中月球,撞击月球表面“静海”的东面,这是人类第一次实现人造物体在月球硬着陆,标志着人类对月球近距离直接科学探测的开始。“月球2号”探测器还首次为人类送回了月球表面的珍贵照片,证实了月球没有全球性的磁场。

·1959年10月,苏联发射的“月球3号”探测器绕过月球背面,科学家第一次获得了月球背面的照片。

·1961年4月12日,苏联宇航员驾驶“东方1号”飞船完成有史以来的首次太空飞行,在人类历史上第一次从太空观察地球,第一次在外太空看到了月球的模样。加加林代表人类首次进入太空是苏联探索宇宙的重要里程碑,尽管他没有进行过绕月飞行,更没有实现在月球登陆,但后来人们为了纪念他为航天事业所作出的贡献,还是把月球背面的一座环形山命名为“加加林山”。

·1966年2月3日,苏联发射的“月球9号”探测器在人类探月史上第一次实现了月球表面软着陆,从月球发回一批月球全景照片。

·1966年3月31日,苏联发射“月球10号”探测器,该探测器第一次实现了环绕月球飞行,拍摄了大量月球照片。

·1968年10月11日,美国成功发射“阿波罗7号”宇宙飞船,该飞船进行了首次载人绕月飞行试验。

·1968年12月21日,美国成功发射“阿波罗8号”宇宙飞船,第一次实现载人绕月飞行。

·1969年7月20日,美国的“阿波罗11号”宇宙飞船第一次成功实现载人登月,开创了人类认识月球的新纪元。宇航员尼尔•阿姆斯特朗率先踏上月球土地,成为人类登月第一人,他当时所说的“这是个人迈出的一小步,但却是人类迈出的一大步”,成为后来在无数场合被引用的名言。同年7月24日,这艘飞船载着宇航员顺利返回地球。

·1970年9月12日,苏联发射“月球16号”探测器,此后该探测器第一次实现无人驾驶飞船登月,并首次取回月球样品返回地球。

·1970年11月10日,苏联发射“月球17号”探测器,该探测器携带的第一辆无人驾驶月球车“月球车1号”第一次在月球表面行驶并进行科学探测,最终在月球上工作了11个月。

·1969年到1972年期间,美国实施了6次技术更复杂的探月活动,其中除“阿波罗13号”飞船未能按计划登月外,其余几次均获成功。共有12名宇航员登上月球,并给地面带回440公斤的月岩样品,获得了大量月球照片、月球表面的科学数据和环月球轨道试验数据等,使研究人员对月球的认识上升到前所未有的高度,也为美国日后的月球探测奠定了基础。

·1989年10月18日,美国发射“伽利略”号探测器,该探测器1992年11月对月球进行了多波段成像,获取的数据被广泛用于月球影像成图和月球物质成分研究。

·1990年1月24日,日本发射“飞天”号月球探测器,该探测器没有从月球轨道上发回数据,但这是第一次由美苏之外的国家发射的月球探测器。

·1994年1月25日,美国发射了“克莱门汀”号无人驾驶飞船,对月球进行了新的地貌测绘。

·1997 年11月23日,美国发射“月球勘探者”探测器,该探测器以绘制月球表面地形图、分析月球地质结构和寻找月球存在冰或水证据等为目的,于1999年7月完成使命。它携带的仪器发现在月球两极的盆地底部可能存在水。

·2003年9月27日,欧洲航天局第一个月球探测器“智能1号”被发射送入太空。经过14个月的飞行,它于2004年11月15日抵达月球上空的近月轨道。经过精确的位置调整和运作后,“智能1号”进入到距离月球表面470公里到2900公里的大椭圆形最终轨道。

在绕最终轨道运转过程中,“智能1号”进行了大量科学试验,详细绘制了月球表面地形地貌图和矿物分布图,采集了其表面岩石的化学成分等重要信息。按原计划,“智能1号”本应在2005年8月结束探月旅程,但由于“表现出色”,欧航局的专家一致决定将它的服役时间延长一年。2006年9月3日,“智能1号”以7000公里的时速完成了撞击月球的最后任务,科学家希望从它激起的尘埃中寻找月球起源之谜的答案。

·2007年9月14日,日本第一颗绕月探测卫星“月亮女神”号顺利发射升空,同年10月5日,“月亮女神”进入绕月轨道,成为日本第一个月球轨道探测器。这标志着日本的太空探索又迈上了一个新台阶,正式开启了自美国“阿波罗计划”以来世界上技术最复杂、规模最大、共耗资4.78亿美元的探月计划。“月亮女神”将在一年的绕月飞行中以前所未有的精度对月球进行全面观测,并为日本下一步的载人登月行动铺路。

·2007年10月,中国计划发射第一颗绕月探测卫星“嫦娥一号”。

链接:人类探月简史

·17世纪之前,裸眼观察月球;

·17世纪开始,利用望远镜观测月球;

·20世纪50年代-20世纪70年代,美苏争霸,两国共发射83个无人月球探测器;

·20世纪80年代-20世纪90年代,探月相对沉寂后有所复苏;

·21世纪以来,美国、俄罗斯、欧洲、中国、日本、印度等纷纷采取行动,再掀探月高潮。

作者:    来源: 中国日报网     编辑: 邵春英 ( 邵春英 的博客)
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