汽车在今天使用率越来越高，然而其能耗不低却一直是个问题。通过采用热电发生器可以把热能转化成电能，因而每年可以节约15亿加仑的柴油。这种热电设备更多的用户航空航天之中，可以提高能源的效率。

　　1.电子系统的能源使用电子系统的广泛使用使得汽车总功率从2000年的1kw上涨到了2005年的3.5kw。这对于能耗的降低是巨大的考验。

　　2.推进力像丰田的普锐斯那样的利用混合动力系统的推进的汽车，其电用能耗直接用于汽车的驱动。因而最直接降低能耗的办法就是从电力驱动入手。

　　3.空调在未来的2020年，一个热电制冷系统可以代替空调，从而节省90%的能源。这个系统目前已经在潜艇中进行了实验。在目前的市场也有其他热电设备，有的可以将体温和周围温度的温差转化成能源。

　　就汽车中的热电设备的应用而言，目前最大的挑战是能够开发一种先进的材料，进而产生更好的热电效应。因而纳米技术也进入研究试验阶段。