历史沿革

　　道外区是历史悠久的老城区，地处哈尔滨市的中东部。道外区旧名滨江县，滨江市，东、西傅家区，俗称傅家甸。早在两汉时期，古代的挹娄族、肃慎族人先后在道外这块林木茂密、水草丰盛的土地上，依山(天恒山)打猎，靠河(阿什河)捕鱼，过着不定居的生活。距今800年前的辽金时期，女真人在这里开始建立原始村落，把天恒山脚下的草原作为放马场，到了清王朝，1746年以后，随着京旗移民到此地开荒放垦，大量满汉族人涌入，从事农业和渔业，形成了固定的小村落。1903年(清光绪二十九年)中东铁路建成后，沙俄强占哈埠铁路沿线地区，划归中东铁路局管辖。松花江自西而东横贯全境，将道外区分为南、北两部分。江北地区(含松浦、万宝镇、前进乡)为龙江将军辖。1907年(清光绪三十三年)清政府在傅家甸设立滨江厅，隶属于吉林省辖。1909年(清宣统元年)改为吉林省双城府管辖。1920年黑龙江省省长公署在马家船口设立了马家船口市政局，同年2月改为松北市政局，1925年8月改称松浦市政处。江南傅甸(现道外区)为吉林将军辖。1913年改称滨江县，1927年设市政筹备处，1929年5月建立滨江市，划傅家甸、四家子、圈河、太平桥为滨江市辖区。滨江县只管原县属农村部分。1932年日军侵占哈尔滨，翌年将滨江市、松浦市并入哈尔滨市，同时分设东、西傅家区和松浦区。1946年4月28日哈尔滨市解放后，又一度将东、西傅家区改为东、西、北傅家区。不久，北傅家区撤销。1956年东、西傅家区合并改称道外区。

　　地理位置

　　道外区地处哈尔滨市区中东部，地域广阔，位置适中，是全市八区十县(市)的区位中心，与呼兰、松北两个行政区隔江相望，与道里、南岗、香坊、阿城四个行政区接壤。

　　自然资源

　　道外区自然资源得天独厚，区内一江(松花江)、一山(天恒山)、两河(阿什河、马家沟河)等自然资源是全市自然资源最丰富的城区。哈尔滨市城郊唯一的一座自然山体天恒山，座落在我区团结镇境内，距城区仅3公里，北望松花江，西临阿什河，南靠哈同公路。总面积3000多公顷。海拔高度在120～215米之间，森林植被覆盖面积达70%以上。天恒山地下水量丰富，经黑龙江省地质矿产厅矿泉水评审委员会鉴定，达到了国家《饮用天然矿泉水》规定的指标，完全符合标准，其自然生态是哈尔滨城区周边绝无仅有的。“一江、两河”(松花江34.7公里、阿什河7.45公里、马家沟河9公里)流经我区，地面水利资源极为丰富，发展沿江经济潜力巨大。我区乡镇的十万亩草原、万亩养鱼垂钓水域、湿地、5000亩果树、绿色蔬菜等资源，具有极大的开发潜力和利用价值。

　　行政区划

　　道外区总面积618.5平方公里，其中市区面积40.6平方公里；全区辖22个街道办事处、1乡3镇。南与香坊区幸福乡、城高镇接壤，东与香坊区向阳乡、阿城区毗邻，北与呼兰县隔江相望。所辖团结镇、民主乡、永源镇、巨源镇共38个行政村。实有耕地面积44.6万亩。

　　人口概况

　　道外区总人口76.9万人，由汉、满、回、朝鲜、蒙古、鄂温克、鄂伦春、赫哲、藏、维吾尔、锡伯、俄罗斯等20个民族组成。

　　民俗文化

　　道外区是开发较早、历史较悠久的一个老城区。1903年(清光绪二十九年)中东铁路建成后，沙俄凭借武力，强行掠夺铁路炎写地区为其附属地，组成东省特区。而唯有滨江(道外)划于附属地之外，与特区同时并存，始终为重国历届政府所管辖。

　　解放前，这里五行八作、三教九流一应俱全。不仅小商贩、成衣、作坊、当铺、估衣、古铁、棚铺、农具、车店、食摊、理发、池塘等等。大都集中这里，而且商铺、饭店、旅馆、戏院、影院等也都集中这里。特别是在北、东、南几个市场里，小戏馆、说书馆、茶馆、酒馆充街溢巷，青楼妓院也遍布于此。当时曾经流行着“新世界吃个饱，新江泉洗个澡，大舞台叫个好，荟芳里睡个倒”的顺口溜，这就是对解放前纸醉金迷、吃喝玩乐的丑恶生活的描绘。