坦克，在二战的新“十八般兵器”中，无疑是一颗耀眼的明星。三大性能的综合平衡，使坦克在二战中打出了威风，荣获“陆战之王”的美称。在二战中，坦克已经有细化分工，轻型、中型、重型并举，以中型为主；喷火、扫雷、架桥坦克纷纷亮相，各有千秋。战车家族“车丁兴旺”。让我们点击二战中几种赫赫有名的坦克和战车吧！

　　T-34中型坦克T-34堪称是“二战中最优秀的坦克”，“火力、机动、防护三大性能综合平衡的一代名车”。典型化的总体布置，成为“现代坦克的先驱”；大功率专用柴油机，开创了坦克动力装置“柴油机化”的先河；大口径坦克炮，使“坦克成为最好的反坦克武器”；良好的综合防护性，使中型坦克成为二战中的主流；结构简单、工艺性好，使它真正成为“为战争而造”的坦克。

　　T-34坦克在二战中的总生产量达到5万辆以上，成为二战中生产数量最多的坦克之一。从斯大林格勒大血战、库尔斯克战役，直到攻克柏林，T-34坦克摧枯拉朽、力挽狂澜，为打败不可一世的德国法西斯，立下了不朽的历史功勋。

　　M4“谢尔曼”中型坦克 在二战中，真正能和T-34坦克“平起平坐”的坦克，非M4“谢尔曼”坦克莫属。论装备数量，M4中型坦克的生产数量达49 230辆，仅次于T-34；论装备国家，二战中盟军的主要军队中都能见到它的身影，这一点更胜于T-34；论改进型和变型车，总数不下50多种，远远超过T-34及其它坦克。所有这些都表明：M4“谢尔曼”是一种在二战中发挥重要作用的“一代名车”。

　　M4“谢尔曼”中型坦克的研制成功表明，美国的庞大的汽车工业和先进的工业技术，在“民转军”的动员生产中发挥了巨大的作用。二战爆发时，美国只有470辆坦克，1940年也只生产了331辆；而到了1942年，年产量一下提高到24 997辆。两年间提高了75倍！这是历史的奇迹，战争的奇迹。