清洁工人在哈尔滨火车站站前广场清理撒过融雪剂的雪

　　东北网1月27日电(记者　闫智凯)26日上午，在省政协九届三次会议民盟组讨论会场，一位政协委员讲述了自己的亲身经历：前几天他去接从安徽来的朋友到哈尔滨滑雪，下了火车，朋友问他：“哈尔滨是不是盛产煤？”委员满头雾水，朋友指着街路上的一堆堆的黑色物体说：“这不连路上都是煤灰？”

　　这“煤灰”就是撒过融雪剂的雪。一段时间以来，哈尔滨普降瑞雪，大部分街路清雪使用了融雪剂，融雪剂成为了众人谈论的热门话题。

　　洁白的雪变成了黑色的“煤灰”，哈尔滨的市民对此意见颇多。

　　哈尔滨市民王女士说：“撒融雪剂交通情况是好了，但地上太脏了！白雪多好！现在正是旅游旺季，黑雪多影响哈尔滨的形象呀！”

　　开出租车的张先生诉苦连连，“融雪剂对车辆的损害非常大，跑了一冬的出租车，春天就要维修。胶皮作的车轮，由于撒融雪剂的原因，变质很快；钢制的车底盘，由于雪泥的腐蚀有可能烧漏。”

　　之于融雪剂的观点，各有千秋，不胜枚举。不过近日，两位立场不同的人，站在各自的角度，分别在公开场合发表了对融雪剂的看法，很有代表性。他们一位是哈尔滨城管局局长马彬，一位是省政协委员、哈尔滨工业大学市政与环境学院教授祁佩时，且看官员与委员的思维碰撞。

　　　碰撞一：清雪一定要用融雪剂吗？

　　融雪剂的使用虽然引来百姓的诸多不满，但马彬表示，哈市的清冰雪仍然要使用融雪剂。目前，哈尔滨共有清雪街路1911条、3060万平方米，但由清冰雪专业人员中有环卫工人近万名，清冰雪公司和街道办事处各2000多人，共15000人组成了哈尔滨市清兵雪的主要力量，即使这些清冰雪人员日以继夜地清冰雪，依然不能满足哈尔滨市民的需要。

　　政协委员祁佩时认为，北京等北方城市确实在清雪方面推广了融雪剂的清雪方法，但是北京这样的城市有奇特殊性，车辆极多、清雪任务很重，最重要的是冬季北京的气温要比哈尔滨温暖很多，而且降雪量也远远不及哈尔滨多，所以清雪要借鉴一个各方面情况都相近的城市。

　　同为高纬度的大庆市气候、降雪量等都和哈尔滨有可比性，但是祁佩时强调，冬天大庆的清雪根本不用融雪剂，街路清雪的效果却远胜过哈尔滨。除了大庆的街路宽、车速快能带走一部分积雪外，大庆清雪效果好的主要原因是大庆市的清雪机械化水平高，早在两年前就已达到50%以上。

　　　碰撞二：机械清雪行不行？

　　目前，哈市有各类清冰雪设备103台(套)，其中大部分是自行改造的设备，在车前面加个铲子的拖拉机成为清冰雪的主力，机械化率达到30%。哈市路面上频繁出现的75000个马葫芦盖制约了哈市清冰雪机械化的进程。据马彬介绍，马葫芦盖一般都高于地面，下雪后就会被埋在雪下，清冰雪的机械车铲雪时和马葫芦盖发生碰撞后会导致车铲破裂，哈市的街路很不适合使用机械化清雪。马彬说，只有那些从外国进口的清雪设备才能避免这种碰撞，但那些清雪设备的价格却相当昂贵。

　　“融雪剂只能作为清雪的辅助工具使用，清理冰雪更重要的是要提高机械化水平”，祁佩时一句话就道出了自己的观点。哈市专业化清冰雪服务公司大多为临时应季组成的“草台班子”，无论是从规模还是财力上都处于发展阶段。各清雪公司和专业服务队伍采用购置、租赁、开发研制等方式配备了4大类、15种、120余台清冰雪专用和替代机械。这120余台机械，由于配件不全、水土不服、燃料不足等原因，能派上用场的并不多，单一功能的清雪机械因一年闲置八个月而被工程机械代替，试问没有专业机械的清雪城市的雪怎么清，难道单靠搞人海战术去清理么？政府部门可以投入一部分资金给与支持，清雪公司和基层领导部门再填补一部分，相信就不会差太多了机械清雪毕竟是未来的发展趋势之一。

　　碰撞三：融雪剂能完全清除冰雪么？

　　关于融雪剂的清冰雪效率问题，马彬举了2004年最大的那场雪为例，“当时雪下了一天，量很大，通过合理布撒融雪剂并利用一晚的时间及时清理后，第二天一早，道路都像没下雪一样。”

　　祁佩时针对融雪剂的清雪状况提出质疑，融雪剂是一种盐，通过使用融雪剂使雪的冰点下降，“撒了融雪剂的雪泥会被清理掉，但随着融雪剂被清走，剩下一部分雪中的融雪剂剂量不够，雪很容易结成冰，现在一些曾经撒过融雪剂的路面上大多结了一层薄冰，而在大庆的街路上，由于不使用融雪剂，也看不到这种薄冰。”薄冰的形成，反而使车辆行使更加困难。

　　碰撞四：环境保护与道路畅通

　　哈市所以使用融雪剂，主要是由于人力和机械清雪能力不够。马彬说，融雪剂具备方便快捷的特性，且大大节省人力物力，防止了冰雪给道路交通和市民出行带来诸多不便。

　　祁佩时指出，融雪剂是一种盐，除对钢铁的腐蚀性较大外，有些不环保的融雪剂对环境的破坏也很大。目前融雪剂市场比较混乱，国家没有制定出台关于如何界定环保型融雪剂的标准，现在市场上销售的融雪剂对环境的影响还是未知数。虽然哈市对撒了融雪剂的雪泥规定了指定倾倒地点，但是当气温回暖时，这些雪泥也一样会融化，渗入大地，流进江河。“环境只有一个，破坏了就很难找回来了！所有融雪剂能不撒就不撒，能少撒就少撒。”祁佩时说。

　　共识：适量使用融雪剂并大力监管

　　虽然使用融雪剂可以加快清雪速度，提高清雪质量，方便快捷，节省人力物力，但在融雪剂需要加大监管力度这一环节上马彬和祁佩时达成了共识。

　　祁佩时强调，虽然现在市面上有些自称是环保型的融雪剂，但到目前为止，国家仍没出台关于环保型融雪剂的标准，市面上环保型融雪剂的指标都是厂家自定的标准，使用融雪剂，就应该组织多方面的专家在经过大量测试后制定出如何界定融雪剂是否环保的国家标准。

　　马彬说，哈尔滨正在加大对融雪剂使用的管理。现在哈市负责清雪大多是清雪公司和街道办事处，怎样有效地对控制融雪剂的使用是目前亟待解决的问题。从目前哈尔滨城管部门的有关规定看，如果有单位使用了融雪剂，哈市城管部门只能在经济上进行制裁，或者在清冰雪的评比中扣除一定的分数，但这些都不是行之有效的办法。融雪剂的使用一定要受到专业规定的限制，甚至出台相关的条例，一旦出现布撒工业盐或者使用非环保型融雪剂的情况，要给予更加严厉的惩处。

　　附：哈尔滨公布控制使用融雪剂的街路和监督电话